Un nume emblematic pentru industria auto românească ar putea reveni în atenția publicului după mai bine de trei decenii. Ford Otosan România a depus o cerere de înregistrare a mărcii OLTCIT la nivelul Uniunii Europene, o inițiativă care readuce în discuție una dintre cele mai cunoscute etape din istoria producției auto de la Craiova.

Demersul a fost înregistrat la Oficiul Uniunii Europene pentru Proprietate Intelectuală (EUIPO), ceea ce indică intenția companiei de a proteja și, posibil, de a reutiliza denumirea în viitor. Cererea se află în procedura standard de analiză, iar detaliile privind scopul exact al reactivării nu au fost încă făcute publice.

Marca OLTCIT a fost lansată în anii ’80, în urma colaborării dintre statul român și producătorul francez Citroën. Modelele fabricate la Craiova au devenit repere ale industriei auto din acea perioadă, iar uzina a reprezentat un punct strategic pentru dezvoltarea tehnologică a României. Deși producția a încetat în anii ’90, numele OLTCIT a rămas puternic asociat cu începuturile modernizării sectorului autohton.

Reînregistrarea mărcii de către Ford Otosan, actualul operator al uzinei din Craiova, deschide o serie de întrebări privind posibile proiecte viitoare. În contextul în care compania dezvoltă deja modele electrice și comerciale pentru piața europeană, utilizarea unei denumiri istorice ar putea avea atât valoare simbolică, cât și potențial comercial.

Deocamdată, nu există informații oficiale despre modul în care Ford Otosan intenționează să folosească marca OLTCIT, însă simpla reactivare a numelui readuce în atenție o parte importantă din istoria industriei auto românești și stârnește interesul pasionaților și al comunității locale din Craiova.

(VIORICA ȘTEFAN)