Lucrările pe Lotul 3 al autostrăzii Sibiu–Făgăraș avansează într-un ritm accelerat, potrivit celui mai recent comunicat al DRDP Brașov. Tronsonul de 17,61 km, cuprins între Arpașu de Jos (DN1) și Sâmbăta de Sus (DJ105B), a depășit pragul de 30% execuție fizică, marcând un progres semnificativ în cadrul proiectului.
500 de muncitori și peste 150 de utilaje pe teren
În prezent, pe șantier sunt mobilizați aproximativ 500 de muncitori și peste 150 de utilaje, ceea ce permite desfășurarea lucrărilor într-un ritm susținut. Constructorul se concentrează în special pe realizarea celor 27 de structuri – poduri, pasaje și viaducte – care reprezintă elemente esențiale ale tronsonului.
A fost pusă în funcțiune și fabrica de grinzi de beton, iar primele structuri metalice sunt deja în curs de asamblare, semn că lucrările au intrat într-o etapă tehnică avansată.
Situația Tronsonului 2 – evoluția lucrărilor în februarie
Într-un comunicat din 25 februarie 2026, DRDP Brașov anunța progrese importante pe Tronsonul 2 al autostrăzii Sibiu–Făgăraș, segmentul de 19,92 km dintre Avrig și Arpașu de Jos. La acel moment:
- execuția fizică depășise 21%,
- pe șantier lucrau aproximativ 400 de muncitori și peste 150 de utilaje,
- antreprenorul se concentra pe turnarea fundațiilor, realizarea structurilor de beton și montarea primelor grinzi.
Aceste date arată o mobilizare constantă pe întregul proiect, cu ritmuri de lucru ridicate pe toate tronsoanele aflate în execuție. Dacă Tronsonul 2 avansa în februarie cu peste 21%, Lotul 3 a reușit acum să depășească 30%, confirmând dinamica pozitivă a lucrărilor.
Autostrada Sibiu–Făgăraș, cu o lungime totală de 68,04 km, rămâne unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din centrul țării, esențial pentru conectarea Brașovului și Făgărașului la rețeaua națională de autostrăzi și pentru fluidizarea traficului pe DN1.
(CRISTINA CORNILĂ)