Costurile pentru realizarea autostrăzii Brașov – Făgăraș au fost revizuite în jos, după ce documentația tehnică a proiectului a fost actualizată și retransmisă autorităților de mediu. Noua evaluare financiară indică o investiție de aproximativ 7,6 miliarde de lei fără TVA, semnificativ mai mică decât suma estimată în urmă cu câteva luni, când valoarea totală depășea 10 miliarde de lei.

Reducerea de peste 2,6 miliarde de lei apare în contextul în care proiectul se află în etapa de obținere a acordului de mediu, iar completările cerute de instituțiile responsabile au fost deja integrate. În ceea ce privește măsurile de protecție a mediului, acestea sunt evaluate la aproape 194 de milioane de lei fără TVA, o creștere minoră față de estimarea anterioară.

Autostrada, care va măsura 48 de kilometri, reprezintă o verigă importantă din viitorul traseu al A3 între Brașov și Sibiu. Drumul va traversa mai multe localități din județul Brașov, printre care Codlea, Dumbrăvița, Șinca, Șercaia și Mândra. În zona Perșani este prevăzută construirea unui ecoduct, menit să permită animalelor să traverseze în siguranță infrastructura rutieră.

Proiectarea acestui tronson a fost realizată printr-o procedură nouă, care presupune ca întreaga documentație tehnică să rămână în proprietatea CNAIR. Astfel, atunci când va fi lansată licitația pentru execuție, lucrările vor putea începe într-un ritm mai alert, cu exproprierile deja finalizate și cu o imagine completă asupra condițiilor din teren.

Noua estimare financiară și avansul procedurilor administrative aduc proiectul mai aproape de etapa de construcție, într-un context în care infrastructura rutieră majoră rămâne una dintre cele mai mari provocări ale României.

(VIORICA ȘTEFAN)