Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a publicat miercuri, 16 septembrie, indicatorii tehnico‑economici ai proiectului Autostrăzii Brașov - Făgăraș, un obiectiv major de infrastructură rutieră cu o lungime totală de aproape 50 de kilometri. Documentul a fost lansat în dezbatere publică, iar valoarea totală estimată a investiției ajunge la 9,35 miliarde de lei, TVA inclus.
Proiectul are rolul de a crea o legătură rutieră modernă între Brașov și Făgăraș, cu impact direct asupra dezvoltării regionale, fluidizării traficului și reducerii timpilor de deplasare. Totodată, autostrada este menită să contribuie la scăderea poluării în zonele tranzitate în prezent de traficul intens de pe DN1.
Traseu, structură și lucrări prevăzute
Autostrada Brașov - Făgăraș este inclusă în Master Planul General de Transport și se află pe rețeaua primară TEN‑T Core, potrivit Economica.net. Traseul este amplasat integral în județul Brașov, pe teritoriul administrativ al UAT‑urilor Codlea, Dumbrăvița, Șercaia, Șinca și Mândra, afectând atât terenuri din domeniul public, cât și din cel privat.
Lungimea totală a autostrăzii este de 49,75 km, împărțită în două tronsoane:
- Tronsonul 1: km 0+458 – km 20+830
- Tronsonul 2: km 20+830 – km 49+286
Pentru fiecare tronson este prevăzută câte o descărcare temporară, realizată printr-o bretea bidirecțională de 7 metri lățime, acostamente de 1 metru și zonă pentru parapet de 1,70 metri. Acestea vor fi conectate la DN1 prin sensuri giratorii.
Proiectul include 52 de poduri, pasaje și viaducte, necesare pentru traversarea infrastructurii existente și a zonelor naturale.
Costuri, finanțare și calendarul proiectului
Potrivit Economica.net, valoarea totală a investiției, cu TVA inclus, este de 9,35 miliarde de lei, din care:
- Construcție + montaj: 7,9 miliarde de lei (inclusiv TVA)
- Durata de execuție: 36 luni
Ordonatorul principal de credite este Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, iar beneficiarul proiectului este Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Secretarul de stat Horațiu Cosma anunța încă din iunie 2026 că proiectul a fost aprobat la nivelul MTI, iar lansarea indicatorilor tehnico‑economici reprezintă pasul necesar pentru avizarea finală și pregătirea etapei de execuție.
Contractul pentru studiul de fezabilitate și proiectul tehnic a fost semnat în vara anului 2021 cu asocierea Search Corporation – Protelco – Like Consulting – Mega Muhendislik Musavirlik, valoarea acestuia fiind de 18,17 milioane de lei.
(CRISTINA CORNILĂ)
